日前，极狐阿尔法T5即将在11月30日正式开启预售。作为一款全新的中型SUV，极狐阿尔法T5已在2023广州车展上亮相。这款汽车采用了800伏高压平台，并具备CLTC工况下最高660公里的续航里程。
从产品设计来看，极狐阿尔法T5采用了全新设计语言，前舱盖向下弯曲，使车头看起来更加扁平。大灯组通过黑色饰板相连，在视觉上扩展了宽度，同时内部有多个“Y”字形发光单元，在点亮后具有良好的辨识度和冲击力。
车身方面，极狐阿尔法T5的腰线自下而上延伸，同时还配备了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手等元素。该车还可选择搭配黑色多辐式轮辋以及红色制动卡钳，整体外观设计展现出时尚运动的感觉。车尾部分，极狐阿尔法T5采用贯穿式后尾灯设计，与前后大灯相似的设计使得整体前后呼应。
内饰方面，极狐阿尔法T5也延续了新能源汽车的简洁风格，大量实体按键被取消，大部分功能都集成在车机系统中。此外，该车没有设置传统意义上的液晶仪表盘，车辆信息主要通过HUD抬头显示和中控屏来呈现。除此之外，极狐阿尔法T5还配备了高通骁龙8155芯片、全系标配前后排座椅加热等功能配置。
动力方面，极狐阿尔法T5采用前置前驱形式，并且两款车型都搭载了最大功率分别为185千瓦和200千瓦的驱动电机。此外，极狐阿尔法T5还使用了800伏高压平台，在充电10分钟后可以补能260公里。
据悉，比亚迪宋PLUS EV被视为极狐阿尔法T5的主要竞品之一。那么您认为，在品牌号召力相对较弱的情况下，极狐阿尔法T5的定价应该定在多少才能有良好的发展前景呢？欢迎发表您的观点。